- 車ごとの最大積載量を、車検証を見て確認した（車種名や記憶ではなく）
- 車両番号と最大積載量の一覧を作り、事務所と車庫に貼った
- 運転席から見える場所に、その車の最大積載量を掲示した
- 車両を増車・変更したとき、一覧を更新する担当を決めた
- 荷台の内寸（長さ・幅）を実測した
- 主な品目について、積んでいい高さを計算した
- 荷台の内側に、その高さの線（印）を付けた
- 線は、計算値より1割ほど低い位置にした（雨・詰まり具合の余裕）
- 品目が複数あるなら、いちばん重い品目の線を優先して引いた
- 計量票に「積んだ高さ」を書き添える運用にした
- 月に一度、計量票からかさ比重を計算して線を見直している
- 混載のとき、重い品目から先に容積を決めている
- 雨の日は、線を一段下げる（またはシート・屋根で濡らさない）
- 「線を超える分は次便」を、個人判断ではなく会社のルールにした
- 荷が前後・左右に偏らないよう、平らに積んでいる
この内容は記事「産廃運搬の過積載を防ぐ｜最大積載量の確かめ方と積み方の目安」のチェックリストです。印刷してそのままお使いいただけます。 ／ 無料ツール一覧へ